2026年5月28日,對很多人來說,可能只是一條新航線開通的日子;但對許多等待這條航線多年的人而言,這一天等了非常久!go2ishigaki 這次實際搭乘 YAIMA 八重山丸首航,從基隆港出發,一路航向石垣島,原本只能搭飛機抵達的石垣島,如今真的可以「從海上慢慢前往」了。而且,是睡一覺就到。
這篇文章會有YAIMA 八重山丸的詳細介紹,包括房型、設施、上下船地點、訂票資訊等等。

台灣-石垣島海上航線重回地圖
基隆-石垣-那霸其實有一條營運50年的航線,由飛龍21號航行,在2008年停止營運。即使八重山群島與台灣的距離如此靠近,但是從2008年後,在航海圖上始終少了台灣與八重山的定期航班。

渡輪的準備大致從 2024年10月,「商船八重山」正式成立公司並啟動籌備作業。而2025年11月左右,我們就曾親自參訪過還在基隆整修中的 YAIMA 號,當時船內仍在進行最後施工、整理。所以過去這段時間,雖然網路上不斷有各種「即將開航」的消息,但 go2ishigaki 一直沒有過度討論時程,因為我們知道需要給跨國航線多一點耐心,尤其是重啟停航近20年的跨國國際航線。



「不就是開船嗎?怎麼這麼多年?」
國際航線啟動總是需要時間,其實可以從「台灣-石垣島」航空航線來推估。台灣-石垣島的飛機航線,其實在疫情前早就已經非常成熟。然而2020疫情停飛後,看似只是「重新恢復」,卻一路從2022、2023、2024,不斷延期,最後直到2025年才真正恢復直航,花了超過五年。
而現在這條已經停航接近20年的渡輪航線,從船舶整修、試航、跨國審查,到港口協調、營運規劃,老實說雖然經歷幾次延遲,但是其實已經算快速了。
關於YAIMA 八重山丸
台灣離島的金馬、蘭嶼、綠島、澎湖等航線,是很多暈船旅客的夢魘,因此關於八重山丸最關心的問題大概還是「會不會很晃?」我們可以先參考以下數據:YAIMA 八重山丸全長160公尺,日本噸位約9800噸,比許多人熟悉的新台馬輪還大上不少。
- 新台馬輪:約100公尺、5300噸
- YAIMA 八重山丸:160公尺、9800噸
YAIMA 八重山丸已經接近早期小型麗星郵輪等級(麗星郵輪雙魚號約180公尺)。加上這條航線是走太平洋側,相比台灣海峽本身就相對穩定一些,因此只要不是遇到非常強烈的東北季風,其實整體搭乘感受並不差。


而這次首航,根據海象資料,浪高大約1米,因此整趟航行幾乎不太晃,甚至有點超出預期的平穩;而回程浪高大約2米,若在艙內行走會有晃動感,但是對於睡眠中的人來說幾乎沒有影響。
Yaima Line 航班時刻表
5月首航後,6月為每週一、四基隆港出發;每週日、五,石垣港返航。

7月2日至7月31日 航班時刻表(預計每週2個往返)

YAIMA 完整房型與空間介紹

YAIMA 的休息空間,以中程航行時間遊輪打造,所有房型至少都為臥鋪,由於這條航線本身就是以夜間移動為主,因此「能不能好好睡一覺」其實非常重要(溫馨提醒:房間的冷氣出風口在天花板,備有開關,記得打開)。YAIMA 八重山丸共配置有122間房,可乘載545名旅客,客艙共有兩層。A層夾板包括以下艙等:
Royal Suite 皇家套房
備有客廳的大型套房,共有兩間位於船頭(2 persons / 2 rooms)


Deluxe Suite 豪華套房(2 persons / 32 rooms)
備有衛浴、冰箱,有窗

Standard A 標準房(6 persons / 34 rooms)
可住宿6人,無窗、僅有洗手台

Standard C 標準房(6 persons / 8 rooms)
膠囊+地舖房型,僅有洗手台

Standard G 標準房(15 persons / 3 rooms)
15人大通鋪,有窗

B層夾板包括以下艙等:
Standard B (2 persons / 22 rooms)(4 persons / 2 rooms)
雙人或者四人臥鋪房型,無衛浴


Family Room (4 persons / 19 rooms)
家庭房型,可住四人,提供衛浴

船上公共空間
雖然移動的時候多數時間在休息,不過依舊配有公共設施,包括:

- 便利商店
- 免稅店
- 三溫暖桑拿
- 咖啡廳
- 卡拉ok中心
以上使用新台幣計價,再請注意。
YAIMA登船流程、登船交通
台灣登船處為基隆港,可能為東岸碼頭或者西岸碼頭,皆為基隆火車站步行可達的距離,請每次搭船都需要確認上下船地點。非常建議上船前先到基隆廟口吃吃喝喝,實現「下班、逛廟口、上船洗澡、睡覺、醒來,到達石垣島!」的夢幻旅遊方式。

石垣下船為石垣新港或者石垣港,每個航次的下船、登船地點都可能不同,請記得每次都要確認。

下船後皆有接駁巴士,費用為200日幣,即可達成到市中心離島碼頭。
夜間渡輪的真正重點:睡覺時間移動
YAIMA 作為交通手段,移動速度當然無法跟飛機相比,因此重點在於「把移動時間變成休息時間。」搭飛機雖然飛行時間短,但加上機場報到、安檢、等待、交通,其實整體移動節奏仍然偏緊湊。
下班後帶著行李前往基隆港登船,還可以先在廟口撈撈,通關時間並不會太久(一小時內)上船後,吃點東西、洗澡、滑手機、聊天。接著回到自己的休息空間睡覺,也有桑拿設施可以好好放鬆忘記工作的忙碌。
當隔天醒來時——照映著日出陽光的窗外,已經是太平洋的海。


在甲板上吹著海風,已經變成八重山藍!靠近港口就能看到熟悉的石垣島!睡一覺就到日本,夢想真正實現。



YAIMA 八重山丸適合甚麼樣的旅遊族群
YAIMA 八重山丸出發地點在台灣最北城市基隆,因此相對友善於北部旅客,甚至可以在下班後才前往搭船,回程後還能打卡上班!將請假天數下降到最低。加上每位旅客可攜帶40公斤(套房旅客),對於潛水、購物旅客都非常友善,潛水旅客也無須排氮休息,可以在旅遊最後一天安排潛水,晚上登船。
另外,單車愛好者也很適合,單車可以用裝箱、或者成車(運費$500),石垣島略有起伏的地形、海景,環島100公里的行程,對於單車愛好者來說是剛剛好的距離。
喜愛購物的旅客,也能在石垣島的藥妝、電器行購物,或者將網購商品寄送到住宿地再帶回,發揮渡輪行李重量自由的優點。
YAIMA 八重山丸購票資訊
目前YAIMA 八重山丸購票皆由旅行社負責,詳細可以參考預約網站。

